国足从来没有放弃冲击世界杯，即使在这个小组中，实力垫底，但各方面都在努力亚洲足球关注，补强球队的实力，更换主教练可能性较低，归化是最简单直接的方式。总体来看，近几年国足的归化大部分都不是很成功，只有蒋光岁可以稳定的出场，有贡献，李可因为此前在国足的一些原因，未来代表国足出战的可能很低。中超第二波归化浪潮再一次来袭。

据华裔球员专家jallo透露，效力于美职联温哥华白浪队的的华裔伍小海有望加盟中超球队。赛季初，他和多家中超球队产生了联系，因为需要转会费、工资待遇等问题，他并没有加盟。伍小海的合同年底到期，将会成为自由身，中超球队重新对他产生了兴趣，伍小海今年25岁，可以踢边前卫、边后卫，非常的全能，身价高达150万欧元。

如果他归化成功，身价将会超过武磊的120万欧，伍小海在美职联踢了5个赛季，今年出场41次，打进了3球4助攻，他的能力或许达不到一些外援的水准，但是起码踢上国足主力是没有问题的。左、右全能踢，最快可以赶得上明年的4场世界杯预选赛。国安接近归化成功塞尔吉尼奥，接触荷乙华裔球员杨瑞安，如果顺利，国足明年可以增加1名无血缘归化和2名华裔球员。

具备归化的资金条件的球队很有限，今年中超前5名上海海港、上海申花、成都蓉城、北京国安和山东泰山队，将会成为候选下家。海港的本土阵容年龄较大，奥斯卡能否续约，是一个未知数，需要本土球员补强，对阵容进行更新换代。伍小海恰好可以弥补海港阵容深度不足的问题，并且资金是最为充足的。

上海申花也是“归化爱好者”，上个赛季签下了晏欣力，准备归化，可惜球员能力一般，申花选择了放弃，赛季初申花就曾和伍小海接触过。今年丢冠之后，申花明年从头再来，并且边后卫也需要25岁的球员。成都蓉城想要保持竞争力，补强是必要的，但球队边路不缺人。山东泰山队同样有丰富的归化球员经验，从德尔加多，再到费南多，虽然都不是很成功，但有归化意愿。

电动两轮车 分析师称，近日商务部等多部门联合印发电动自行车以旧换新实施方案，计划对符合《电动自行车行业规范条件》企业（白名单）予以补贴政策倾斜。第一批入选企业数量有3家，预计未来总计将有10~15家企业入选。受益于以旧换新政策的拉动作用，预计2025年国内电动两轮车的销售增量为500~700万台。

所有的归化球员，最终的目的是为了增加国足的实力，伊万科维奇是幸运的，上一任国足主教练扬科维奇的就没有那么好的运气，手中的归化球员能力一般。伊万科维奇想要执教这些归化，前提是要带队打好与巴林、国足的比赛，先保证新归化球员加盟前，自己还没有下课。目前已经有三名球员有望加盟中超，随着冬窗的开启亚洲足球关注，将会有更多的归化进入视野，还有在挪威发挥出色的归化，国足明年会有7-8名归化可用。